カーブジョーカップリングは多くの用途に利用でき、多目的カップリングとして機能します。カーブジョーの基本設計により、コンパクトな設計でありながら、より高いトルク容量を実現します。湾曲した歯は接触面積が大きいため、高いトルク容量が得られ、エッジ圧力が軽減されます。軸方向、半径方向、角度のシャフトの位置ずれに対応します。
ハブは、アルミニウム、ねずみ鋼、鉄、鋼、焼結鋼、ステンレス鋼などのさまざまな材料から製造されています。スパイダー エレメントは、ウレタンおよびハイトレルのさまざまなデュロメーター オプションで利用できます。スパイダは、通常のデューティ サイクル条件から衝撃荷重を含む高デューティ サイクルまで実行でき、システム内のねじり振動を最小限に抑えることができます。
モデル | チューブ内径(mm) | 定格トルク(Nm) | 最大トルク(Nm) | マックス・スピード | 外径(mm) | 長さ(mm) | 穴径公差(mm) |
HS-TCN-14C | 3~7 | 0.7 | 1.4 | 45000 | 14 | 22 | +0.6~0 |
HS-TCN-20C-R | 4~11 | 1.8 | 3.6 | 31000 | 20 | 30 | +0.8~0 |
HS-TCN-30C-R | 6~16 | 4 | 8 | 21000 | 30 | 35 | +1.0~0 |
HS-TCN-40C-R | 8~28 | 4.9 | 9.8 | 15000 | 40 | 66 | +1.2~0 |
HS-TCN-55C-R | 9.5~32 | 17 | 34 | 11000 | 55 | 78 | +1.4~0 |
HS-TCN-65C-R | 12.7~38.1 | 46 | 92 | 9000 | 65 | 90 | +1.5~0 |
湾曲したジョーカップリングには、2 つの金属ハブとエラストマーの「スパイダー」要素が含まれています。スパイダーは以下で入手可能です
異なる硬度デュロメーターがあり、それぞれの硬度は色で簡単に識別できます。
硬度 | 色 | 材料 | 温度範囲 | アプリケーション |
80 ショアA | 青 | ポリウレタン | -50~+80.C | 優れた制振性 |
92 ショアA | 黄色 | ポリウレタン | -40~+90℃ | 中程度の減衰、一般的な用途 |
98 ショアA | 赤 | ポリウレタン | -30~+90.C | 高トルク用途 |
64 ショアD | 緑 | ポリウレタン | -50~+120℃ | 高トルク、高温 |
A | L | W | B | C | F | G | M |
14 | 7 | 22 | 6 | 1 | 3.5 | 4/5 | M2/M1.6 |
20 | 10 | 30 | 8 | 1 | 5 | 6.5/7.5 | M2.5/M2 |
30 | 11 | 35 | 10 | 1.5 | 8.5 | 10/11 | M4/M3 |
A | L | W | B | C | F | G | M |
40 | 25 | 66 | 12 | 2 | 8.5 | 14/15.75 | M5/M4 |
A | L | W | B | C | F | G | M |
55 | 30 | 78 | 14 | 2 | 10.5 | 20/21 | M6/M5 |
60 | 35 | 90 | 15 | 2.5 | 13 | 24/25 | M8/M6 |