シャフト電流は、可変周波数モーター、大型モーター、高電圧モーター、発電機にとって大きな原因であり、モーターのベアリング システムにとって非常に有害です。シャフト電流の予防策が不十分なためにベアリング システムが故障するケースは数多くあります。

軸電流は低電圧・大電流の特性があり、軸受系へのダメージは避けられないと言えます。シャフト電流の生成は、シャフト電圧と閉ループによるものです。軸電流の問題を解決するには、軸電圧を除去するか、ループを切断することで解決できます。

不平衡磁気回路、インバータ電源、静電誘導、静電気帯電、および外部電源の干渉はすべて、シャフト電圧を発生させる可能性があります。閉ループに直面すると、大きなシャフト電流により、ベアリングが非常に短時間のうちに熱により摩耗します。軸電流によってベアリングが焼けると、ベアリングの内輪の外面に洗濯板のような跡が残ります。

軸電流の問題を回避するには、エンドカバーや軸受スリーブに必要な絶縁対策を施すなど、モータの設計・製造段階で必要な対策を講じる必要があります。リンクによりカーボンブラシの漏れが増加します。使用の観点からは、コンポーネントにサーキットブレーカー措置を講じることは一度限りの手段ですが、流用方法の使用は、少なくともメンテナンスサイクル中にカーボンブラシデバイスの交換につながる可能性があります。モーター、カーボンブラシシステムに問題はないはずです。

絶縁ベアリングと通常のベアリングのサイズと支持力は同じです。違いは、絶縁ベアリングは電流の通過を非常によく防止でき、絶縁ベアリングは電食による損傷を回避できることです。動作の信頼性が向上し、絶縁軸受は誘導電流による軸受の電食影響を回避し、電流によるグリース、転動体、軌道の損傷を防ぎます。

モータをインバータ電源で運転すると、電源電圧に高次高調波成分が含まれ、固定子巻線のコイル端や配線部と回転軸との間に電磁誘導が発生し、軸電圧が発生します。

非同期モーターの固定子巻線は固定子コアスロットに埋め込まれており、固定子巻線の巻線間および固定子巻線とモーターフレームの間に分布容量が存在します。コモンモード電圧は急激に変化し、モータ巻線の分布容量を介してモータケーシングから接地端子まで漏れ電流が形成されます。この漏れ電流は、放射性と伝導性の 2 種類の電磁干渉を形成する可能性があります。モータの磁気回路のアンバランスにより、静電誘導やコモンモード電圧が軸電圧や軸電流の原因となります。