• 1967-1981 シボレー カマロおよびポンティアック ファイアバード
• 1968-1974 シボレー ノバ
• 1964～1972 GM A-Body 車両
• 1963-1970 シボレー C10 トラック

新しい管状フロントロアコントロールアームにより、コイルスプリングの下にある付属のスペーサーを追加または取り外して、ユーザーが車高を調整したり、車の車高を微調整したりすることができます。車高調整機能は、重量の変化や幅広いタイヤとホイールの組み合わせに対応して、わずか 1 インチ強調整できます。

Ridetech StrongArms は、Ridetech デュアルレート スプリングや純正コイル スプリングとの使用にも互換性があります。Ridetech の高性能管状コントロール アームは、精密エンジニアリング、大幅な形状の更新、より堅牢なハイテク素材の使用により、刻印された OEM 純正コントロール アームを上回ります。

Ridetech は、高精度のコンピューター数値制御 (CNC) で機械加工された曲げチューブを使用し、優れた精度を実現しています。この精度により、Ridetech StrongArms は、付属の新しいハードウェアを使用して工場出荷時の位置に直接ボルトで固定され、迅速かつ簡単に取り付けられます。

機能と利点

• ジオメトリの見直しにより、ダイナミックキャスターとキャンバーカーブが大幅に改善され、最新のパフォーマンスタイヤを最大限に活用することでハンドリングとコントロールが劇的にアップグレードされます。
• 管状のコントロールアームは強度、スタイルを高め、パフォーマンスを向上させます。
• 自己潤滑性のデルリンブッシュはたわみとサスペンションのバインドを軽減します。
• キャスターの大型化によりハンドリングとコントロールが飛躍的に向上。
• 車高を調整してスタンスを微調整できます。

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