温度上昇はモーターの非常に重要な性能指標です。温度上昇性能が悪いとモータの寿命や動作信頼性が大幅に低下します。モーターの温度上昇に影響を与える要因は、モーター自体の設計パラメーターの選択に加えて、製造プロセスにおける多くの要因により、モーターの温度上昇がモーターの安全な動作の要件を満たさなくなる可能性があります。

モータの温度上昇を試験するには、モータの熱安定性温度上昇試験を実施する必要があり、工場での簡単な試験ではモータの温度上昇の問題を発見することは不可能である。モーターの実際の熱安定性温度上昇テストを数多く実施したところ、ファンの不適切な選択や不適切な熱部品が温度上昇に大きな影響を与えますが、浸漬要因による温度上昇の問題もよく発生し、通常の解決策が必要であることがわかりました。ペイントを一度浸し直すことです。

生産効率向上のため、中小型モータには下地浸漬塗装を施していないものがほとんどです。巻線自体の浸漬と乾燥の品質に加えて、鉄心とフレームの気密性もモーターの最終的な温度上昇に直接影響します。理論的には、マシンベースと鉄心の合わせ面は厳密に一致しているはずですが、マシンベースと鉄心の変形などにより、2つの合わせ面の間に人為的にエアギャップが発生します。モーターに優しい。放熱のための断熱材。フレームに浸漬塗装を使用すると、合わせ面間の空隙を埋めるだけでなく、ケーシングが保護されるため、製造プロセス中にモーター巻線を損傷する可能性のある要因を回避できます。リフト制御には一定の改善効果があります。

熱が伝わることを熱伝導と言います。互いに接触し温度が異なる 2 つの物体間、または相対的な巨視的変位を伴わない同じ物体の異なる温度部分間の熱伝達プロセスは、熱伝導と呼ばれます。物質が熱を伝える性質を物体の熱伝導率といいます。高密度固体および静止流体における熱伝達は純粋に熱伝導です。熱伝導性部分は、移動する流体内の熱伝達に関与します。

熱伝導は、材料内の電子、原子、分子、格子の熱運動に依存して熱を伝達します。ただし、材料の特性が異なり、主な熱伝導メカニズムが異なり、その効果も異なります。一般に、金属の熱伝導率は非金属の熱伝導率よりも大きく、純金属の熱伝導率は合金の熱伝導率よりも大きくなります。物質の 3 つの状態の中で、熱伝導率は固体状態が最も大きく、次に液体状態、気体状態が最も小さくなります。

断熱材または断熱材は、建築、熱エネルギー、極低温技術でよく使用されます。多くは多孔質の素材であり、その細孔の中に熱伝導率の悪い空気が蓄えられるため、断熱・保温の役割を果たします。そしてそれらはすべて不連続であり、熱伝達には固体骨格と空気の熱伝導、空気の対流、さらには放射の両方が含まれます。工学では、この複合熱伝達によって換算された熱伝導率を見かけの熱伝導率といいます。見かけの熱伝導率は、材料の組成、圧力、温度だけでなく、材料の密度や水分含有量にも影響されます。密度が低いほど、材料内の小さな空隙が多くなり、見かけの熱伝導率が低くなります。しかし、密度がある程度小さくなると、内部の空隙が増えたり、空隙同士がつながったりして、内部の空気の対流が起こり、熱伝達が促進され、見かけ上の熱伝導率が増加します。一方、断熱材の細孔は水分を吸収しやすく、温度勾配の作用により水分が蒸発・移動することで見かけの熱伝導率が大きく上昇します。